Dongfeng Nammi: el auto más elegido por los uruguayos en julio

(In Content) El Dongfeng Nammi se convirtió en el auto más elegido por los uruguayos durante julio, con 413 unidades vendidas, casi duplicando al segundo puesto, según el informe de ventas de la Asociación del Comercio Automotor Uruguayo (ACAU). El modelo, 100% eléctrico, forma parte de la oferta de movilidad eléctrica presente en el mercado local desde setiembre de 2024.

  • Representó el 17,3% del total de vehículos vendidos en el mes, con un promedio de 13 unidades comercializadas por día. 
  • Ofrece hasta 430 km de autonomía en ciclo CLTC según la versión, una de las cifras más altas del segmento en Uruguay. 
  • La garantía incluye 7 años o 300.000 km en el vehículo, y 10 años sin límite de kilometraje en la batería.

Detrás de esta elección hay una propuesta integral: el Nammi se presenta como uno de los citycars más potentes, espaciosos y con mayor autonomía de su segmento, con versiones que alcanzan hasta 430 km de autonomía en ciclo CLTC y un baúl que va de 326 a 945 litros con los asientos rebatidos. Todas las unidades importadas por Fidocar cuentan, además, con puerto de carga CCS2 —el estándar europeo—, lo que garantiza compatibilidad con la infraestructura de carga disponible en el país. A eso se suma un diseño distintivo, con seis alternativas de color —incluidas combinaciones bitono— que permiten personalizar el auto a gusto de cada usuario. 

Dongfeng ofrece 7 años o 300.000 km de garantía en el vehículo y 10 años sin límite de kilometraje en la batería del Nammi, una de las coberturas más extensas del mercado. Ese respaldo despeja una de las principales dudas de quienes todavía están evaluando dar el salto a un vehículo eléctrico: la vida útil y el mantenimiento de la batería a largo plazo. 

“El liderazgo de Nammi no es casualidad. Es el resultado de un compromiso sostenido por ofrecer al mercado vehículos innovadores, que se destaquen por su tecnología, equipamiento y diseño, pero que, sobre todo, conecten con lo que buscan los uruguayos. Nammi demuestra que es posible acceder a un vehículo eléctrico que combina todos estos atributos, con un respaldo real detrás de cada unidad que llega a Uruguay. Este resultado nos llena de orgullo y nos impulsa a seguir trabajando para elevar el estándar del mercado”, dijo Marcelo Kurlander, director General de Dongfeng Uruguay - Fidocar. 

Ricardito cruzó el charco bien acompañado (la golosina uruguaya desembarca en Argentina de la mano de Billiken)

Ricardito es fabricado por la empresa uruguaya Chocolates Haas y llegó a Argentina con un doble objetivo: reencontrarse con los uruguayos que viven allí y conquistar nuevos consumidores. Argentina siempre fue un mercado de especial interés para la tradicional golosina uruguaya y, según explicaron desde la empresa, el desembarco responde principalmente a una demanda sostenida de compatriotas que buscaban volver a encontrar el producto. A esto se suma el desafío de presentar Ricardito al público argentino y posicionarlo como una golosina asociada a la identidad uruguaya.

FMI propone revisar la estructura fiscal de Paraguay: ingresos, exenciones y déficit bajo análisis

(Por MV) Paraguay mantiene perspectivas favorables de crecimiento y estabilidad macroeconómica, pero enfrenta desafíos fiscales que requerirán nuevas reformas. En su Consulta del Artículo IV 2026, el Fondo Monetario Internacional (FMI) recomendó fortalecer la recaudación, revisar gastos tributarios y exenciones, continuar los ajustes de la Caja Fiscal y replantear la Ley de Responsabilidad Fiscal (LRF). Los exministros Benigno López y Óscar Llamosas analizaron estas recomendaciones y coincidieron en la necesidad de avanzar en cambios que fortalezcan la sostenibilidad fiscal.