Del lavado express al detailing (cuánto cuesta dejar el auto impecable y qué opciones hay)

Lavar el auto puede costar desde $350 hasta varios miles de pesos, según el servicio y el nivel de limpieza que se busque. Entre los lavados automatizados, los lavaderos artesanales, las estaciones de servicio y las propuestas de autoservicio, la oferta combina alternativas para quienes priorizan el precio y la rapidez con otras que apuntan a una limpieza más profunda.

Mantener el auto limpio ya no implica necesariamente pasar por el clásico lavadero de barrio. En los últimos años se diversificaron las modalidades y hoy los conductores pueden elegir entre sistemas automatizados, servicios atendidos, espacios de autoservicio o propuestas especializadas en estética vehicular. La diferencia, claro está, se refleja en el precio y en lo que incluye cada lavado.

Una primera referencia aparece en CMP Car Wash, que ofrece distintas opciones para autos: el lavado express cuesta $350, el completo $500 y el premium $700. La propuesta combina tecnología de lavado automático sin contacto, espuma activa y secado, además de servicios adicionales de aspirado y tratamientos de detailing. Para quienes buscan una limpieza más profunda, también ofrece trabajos específicos de interior y exterior, con precios que parten de $1.500 y $2.500, respectivamente.

Por otra parte, el lavado artesanal es una alternativa para quienes prefieren dejar el vehículo en manos de un equipo que se encargue tanto de la carrocería como del interior. En Parking TEMPO, ubicado en la zona de Minas y Guayabos, el servicio básico para un auto chico cuesta $650 e incluye lavado de carrocería, llantas, aspirado interior y abrillantador de cubiertas. El intermedio asciende a $990 y suma limpieza de marcos y bisagras, protección de plásticos interiores y encerado básico. Para quienes buscan un tratamiento más exhaustivo, el detailing premium parte de $3.890 y requiere un mínimo de cuatro horas de trabajo.

A su vez, las estaciones de servicio y los espacios de autoservicio suman otra modalidad: el conductor puede utilizar equipos de lavado, hidrolavadoras, espuma y aspiradoras para limpiar el vehículo por su cuenta. En algunos casos, también existen sistemas automáticos o servicios atendidos. Un ejemplo es S-A WASH, instalado en una estación AXION de Garzón y Pena, que incorpora tecnología de lavado de origen español y permite elegir entre autoservicio y atención personalizada.

Finalmente, también está el lavado callejero, una alternativa más informal que forma parte de la rutina urbana. Personas que ofrecen limpiar los vehículos mientras sus dueños están estacionados.

Así, la elección depende de qué busca cada conductor. Para una limpieza rápida y económica, las opciones express pueden ser suficientes; si se pretende dejar el interior y el exterior en condiciones, un lavado completo o artesanal implica un desembolso mayor. En cambio, cuando el objetivo es recuperar el aspecto del vehículo o realizar una limpieza profunda, el detailing juega en otra categoría, tanto por el tiempo de trabajo como por su costo.

Entre las diferentes propuestas que el mercado ofrece para resolver una tarea cotidiana. La pregunta ya no es solamente dónde lavar el auto, sino cuánto se está dispuesto a pagar por el servicio y qué resultado se espera obtener

Contener el impacto: el mercado ya siente los primeros efectos y expertos ven margen para recuperar la credibilidad

(Por SR) La crisis financiera desatada por el caso ueno bank e incertidumbre sobre la continuidad de Santiago Peña abren interrogantes sobre el impacto en la estabilidad económica y la imagen país. Los economistas Manuel Ferreira y Daniel Correa advierten sobre los riesgos para la confianza, aunque destacan que Paraguay cuenta con mejores herramientas para recuperar la credibilidad. 

“No esperamos a que las condiciones estén dadas, las creamos” (el equipo de Sabores Del Plata)

En siete meses, el holding Sabores Del Plata pasó de recibir una planta con actividad discontinua y personal en seguro de paro a ponerla a trabajar de lunes a sábado, muchas veces en doble turno, aumentar la plantilla un 10% y concretar su primera exportación a Chile. Detrás de ese crecimiento hay un equipo que combina industria, gastronomía y servicio, con una filosofía clara: animarse, hacerse cargo y empujar el contexto.

Si es con vino mejor (en UY la unión en la fe tiene su propio Tannat)

Luego de 14 años de trabajar en distintas bodegas del país, Silvina Rosas decidió iniciar un camino independiente y creó Macanuda Wines, diseñando vinos con un mensaje de identidad uruguaya intransferible. Así surgió primero Gracias Negrito –palabras que a Edinson Cavani le valieron tres fechas de suspensión en la liga inglesa por insultante– y luego vinieron otros homenajes. Ahora, a instancia de Virginia Moreira, directora de Bodega H. Stagnari, la emprendedora de Macanuda Wines creó Vino El Papa, una etiqueta de edición limitada con el mejor Tannat del país.