Con inversión de 3 US$ millones Ancap reinaugura dos estaciones “ruteras”

Ducsa y los inversores que gestionan las estaciones Ancap de La Paloma (Rocha) y San Luis (Canelones) pusieron US$ 3 millones para la remodelación de sus centro de servicios, que representa un importante crecimiento en capacidad de almacenaje de combustible, áreas techadas, metros cuadrados de salón y pista. Además, ambas estaciones de servicio cuentan con áreas de servicios al automóvil como lubricación, lavadero y gomería. Estas estaciones -que nunca dejaron de dar servicio mientras se desarrollaban las obras de remodelación- están certificadas en ISO 9001:2008 en gestión de calidad e ISO 14001:2004 en medio ambiente, parte del compromiso asumido de continuar certificando estaciones.
En el caso de la estación de La Paloma, ubicada en el cruce de las avenidas Solari y del Puerto, la capacidad de almacenaje de combustible es de 170.000 litros (antes era de 95.000 litros). El área techada de esta estación es de 425 m2 y el salón comercial cuenta con 170 m2 de superficie. La pista donde se ubican los surtidores tiene 1.150 m2. La capacidad de almacenaje de combustible de San Luis es de 120.000 litros (cuando antes era de 80.000 litros) y el área techada con la que cuenta es de 440m2. El salón tiene una superficie de 95 m2 y la pista 1.200 m2. El área de servicios de esta estación incluye red de cobranzas, farmacia y minimercado.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.