Cambios en Brasil hace caer inversión China de US$ 75 millones (aplazan proyecto en San José)

El proyecto de la firma textil china Texhong, presentado hace un par de meses, preveía una inversión de US$ 75 millones a la altura del Km 40 de la ruta 1. En un comunicado, la empresa señala que luego de un año y medio de trabajos concretos e inversiones que superan los US$ 2.3 millones, el directorio de la firma (una de las más fuertes de China) decidió la semana pasada suspender el proyecto. La decisión está basada en el debilitamiento del real (un 33% frente al dólar) y la reducción, en Brasil, del arancel de importación del hilo sintético (del 25% al 18%). “En este nuevo escenario, fabricar hilo en Uruguay para exportar a Brasil se torna no rentable” afirman por lo que el proyecto queda suspendido a la espera de la evolución de la situación.

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En declaraciones a la prensa maragata, el director general de Secretaría y Asesor de Grandes Inversiones de la Intendencia de San José, Francisco Zunino, expresó que “la situación preocupa, primero porque las normas del Mercosur no se están respetando prácticamente a ningún nivel, sino que los países toman definiciones como en este caso la baja de los aranceles, y también hay preocupación porque con esta situación cambiaria Uruguay se está tornando un  país relativamente caro en algunos aspecto”.
En diciembre pasado, la empresa había presentado su plan que comprendía una inversión inicial de US$ 75 millones con posibilidad de ampliarla a US$ 250 millones, para fabricar hilados con la intención de exportar a Brasil.

Cajú para cá (Terra Verde traerá una de las bebidas vegetales más vendidas de Brasil, será su representante exclusivo y la marca desembarcará como PlantoCo)

Terra Verde comenzará con una primera importación de 21.000 litros de bebidas vegetales de cajú, distribuidos en 3 sabores. La nueva marca, creada por el Grupo Tres Corazones (Grupo 3corações) para internacionalizarse, tendrá a Uruguay como su primer mercado fuera de Brasil y llegará al país una vez finalizados los registros ante Salud Pública.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.