Brasil y Uruguay se disputan el armado de vehículos de la rusa Lada

Hace un mes, la firma AvtoVAZ, fabricantes de la marca de vehículos Lada, interesada en ampliar su capacidad de producción global en Sudamérica y África, informó que está considerando establecerse en Uruguay para producir vehículos. La nueva planta se especializaría en producir el modelo Lada Niva 4x4 para el mercado sudamericano incluyendo Brasil. Pero la semana pasada, según informa la prensa brasileña, el país gobernado por Dilma Rousseff, le propuso a la automotriz rusa organizar en Brasil el montaje de automóviles Lada.

Actualmente, AvtoVAZ está estudiando la posibilidad de suministrar piezas de repuesto a Uruguay. En junio de 2011 la compañía tiene previsto reanudar el envío de piezas de automóviles Lada para una empresa de montaje de Egipto. Los brasileños también están interesados en ensamblar en el país norteño los todoterreno Tigr, del grupo estatal ruso Rostechnology.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.