Aunque fugazmente Páru, Inkas Sushi & Grill desembarca en Punta

En diciembre abrirá su local en Punta del Este, el restaurante peruano japonés Páru, Inkas Sushi & Grill. Estará ubicado en el interior de Pueblo San Vicente, sobre la ruta 10, a la altura del “mojón” 170, rumbo a José Ignacio. El restaurante estará abierto entre el 27 de diciembre y el 31 de enero. La propuesta gastronómica mantendrá el espíritu y la línea de sus locales de Buenos Aires, con un menú creado por el reconocido chef internacional Jann Van Oordt.

En el menú habrá sushi, cebiches, tiraditos, tapas calientes y crocantes, diferentes woks, carnes, pescados y mariscos cocidos a la parrilla, platos especiales y originales acompañamientos. Entre los “líquidos” se anuncia una variada gama de piscos y tragos como para complementar. El restaurante tiene parrilla a la vista y dos barras, una barra de tragos y otra de sushi, además de cómodos livings. Estará abierto de lunes a domingos desde las 20 al cierre.

Argentina se quedó con carga paraguaya y Uruguay quiere recuperarla (Punta Sayago aparece como alternativa para captar 13.500 camiones y 192.381 contenedores)

(Por Antonella Echenique) Paraguay vuelve a mirar a Uruguay como ruta logística para su comercio exterior, mientras ambos países buscan destrabar costos, tiempos y alternativas para mover la carga. En este contexto, InfoNegocios conversó con Federico Esmite, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Uruguaya, y con el Arq. Néstor Fernández, gerente del Área Sistema Nacional de Puertos de la ANP, sobre el proyecto de Punta Sayago y el volumen de carga que Uruguay podría recuperar.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.