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Aerolíneas Argentinas cruzó la Plaza Independencia.

La compañía Aerolíneas Argentinas acaba de mudarse de local pero no de la Plaza Independencia. Ahora está del otro lado, en la misma acera del edificio presidencial. Aprovechamos para preguntarle a Gustavo Carceglia, el gerente general de la oficinal local de la aerolínea, qué se sabe del cierre de Aeroparque previsto para el 15 de octubre. Carceglia nos respondió que finalmente se aplazó el cierre por reformas de Aeroparque que permanecerá en obras desde el 1 de noviembre hasta el 4 de diciembre. Esto provocará dar de baja a algunas frecuencias “porque no todos querrán ir a Buenos Aires y trasladarse desde Ezeiza” comentó. Seguramente en las compañías de transporte fluvial ya se estén frotando las manos.

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Nota Principal

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.