Con Zlatan te movés o te movés (H&M Move sumó a Ibrahimović a su equipo)

Con gran entusiasmo H&M Move anunció la incorporación de Zlatan Ibrahimović a su equipo.  El conocido futbolista sueco se unirá a la marca en su misión de hacer que todo el mundo y todos los cuerpos se muevan a través de la democratización del deporte. Ibrahimović comenzará su compromiso a largo plazo con la marca H&M Move con una campaña en otoño de 2023.

Zlatan Ibrahimović es uno de los mejores delanteros de fútbol de todos los tiempos y ha jugado en las ligas más importantes del mundo. Más de 20 años después de haber iniciado su carrera, Ibrahimović todavía juega en la delantera del AC Milan y es el máximo goleador de todos los tiempos de Suecia. También es padre, senderista, habla cinco idiomas y tiene pasión por el taekwondo. Zlatan es el multimover.

“A menudo sentía que me juzgaban o me excluían por moverme mientras crecía. Los niños y niñas que crecen como yo deberían poder usar lo que usan los atletas profesionales. Eso es lo que representa H&M Move. Creo firmemente en la misión de la marca de dar a todos la oportunidad de moverse. Porque moverme me ha cambiado la vida al 100%”, dijo el futbolista profesional.

De acuerdo con la misión de H&M Move e Ibrahimović de hacer que todo el mundo y todos los cuerpos se muevan, a principios de este mes la marca dio la bienvenida a Diana Amini como directora del Programa Comunitario de H&M Move, quien aporta su amplia experiencia, incluidos siete años como directora global de H&M Fundation, Amini construirá una iniciativa global que trabaje en estrecha colaboración con las comunidades que enfrentan algunos de los mayores obstáculos para las oportunidades de moverse. Trabajará con un equipo de expertos y líderes de pensamiento, incluidos los Movers de la marca globales, que aportarán su experiencia invaluable.

“Eliminar las barreras del deporte está en el centro del propósito de H&M Move. Estoy más que emocionada de unirme a un equipo global dinámico y trabajar juntos en formas nuevas y emocionantes de impulsar un cambio positivo”, sostuvo Amini.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.