Utilitarios con banca (Santa Rosa y Santander en alianza)

A través de un acuerdo entre Santa Rosa y Banco Santander, los clientes de Renault y Nissan podrán acceder al financiamiento por leasing del 100% de la unidad en hasta 60 cuotas.

Con el propósito de facilitar la adquisición de sus vehículos utilitarios, Santa Rosa firmó un acuerdo con el Banco Santander que permite la posibilidad de acceder a un financiamiento por leasing en condiciones más favorables.

El servicio está disponible para la compra de los modelos Oroch, Kangoo y Nueva Master de Renault y Frontier de Nissan. Pueden acceder a esta financiación las empresas que aporten IRAE o IMEBA con una antigüedad mínima de dos años.

Entre los principales beneficios que presenta este mecanismo se destaca la exoneración del pago de IVA, su facilidad de acceso con aprobación instantánea, menor requerimiento de documentación y la entrega inmediata del vehículo. Además, ofrece la opción de financiar hasta el 100% del vehículo en un plazo de hasta 60 cuotas.

Los concesionarios de las marcas contarán con un ejecutivo comercial del Banco Santander, que estará disponible para evacuar las consultas y realizará el seguimiento de cada crédito.

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.