Siempre hay una primera vez (Uber tuvo una ganancia neta anual de US$ 1.900 millones)

Desde que la compañía comenzó a cotizar en el mercado bursátil en 2019 nunca había tenido una ganancia, pero esto ahora cambió ya que Uber registró un beneficio neto de 1.900 millones de dólares en 2023, en comparación con una pérdida de 9.100 millones de dólares en 2022.

Después de sobrellevar unos primeros años difíciles en la bolsa, desafiando a los reguladores y acumulando pérdidas bajo la dirección del ahora ex director ejecutivo y cofundador Travis Kalanick, las ganancias llegaron a Uber bajo el mando de Dara Khosrowshahi, nuevo director ejecutivo, marcando un hito importante para la compañía.

“El año 2023 fue un punto de inflexión para Uber, lo que demuestra que podemos seguir generando un crecimiento sólido y rentable a escala”, dijo Khosrowshahi, señalando que la base de clientes de Uber fue “más grande y más comprometida que nunca, y nuestra plataforma impulsó un promedio de casi 26 millones de viajes diarios el año pasado”.

Durante 2023 Uber reportó 37.300 millones de dólares en ventas, un aumento de 17%, y superó las expectativas de Wall Street, gracias en parte a la creciente popularidad de su servicio de reparto de comida a domicilio.

Las acciones de la compañía cayeron ligeramente en las operaciones de la semana, pero su valor se duplicó en el último año.

En este marco, Uber dijo que, a partir del 14 de febrero, haría anuncios sobre la devolución de capital a los accionistas.

La Administración de Ferrocarriles de Uruguay le saca la telaraña a 2.000 inmuebles (suma acuerdos para nuevos usos en todo el país)

La Administración de Ferrocarriles trabaja en la actualización de su inventario patrimonial, con más de 2.000 padrones distribuidos en todo el país, y avanza en convenios con gobiernos departamentales. En ese sentido, ya firmó con 12 intendencias y negocia con las 7 restantes. El foco está puesto en abrir nuevos destinos productivos, sociales y logísticos para activos hoy subutilizados.

OlaCar relanza su operación en Uruguay, suma alianza con Europcar y abre una ronda de inversión por US$ 500.000 para expandirse en la región

(Por Antonella Echenique) La compañía fundada por Rodrigo Escobilla retoma el control local luego del cierre definido por su anterior casa matriz, la startup chilena Lolocar. En esta nueva etapa, OlaCar se transforma en un ecosistema de movilidad con tres unidades de negocio -OlaCar, OlaGO! y OlaFleet-, incorpora una alianza estratégica con Europcar y avanza en una ronda de inversión pre-seed por US$ 500.000 para acelerar su expansión regional.