Publicis Impetu vuelve a colocarse como la agencia más efectiva de Uy (según el Effie Index)

En el marco de una nueva edición de Effie Index, indicador que mide las agencias más eficientes del mundo de acuerdo a los proyectos galardonados en sus festivales de efectividad, Publicis Impetu vuelve a ser la mejor de Uruguay y se coloca, por segundo año consecutivo, en el top 25 de las agencias más eficientes de Latinoamérica.

Luego del análisis de los datos de finalistas y ganadores de más de 50 concursos de Effie Awardsen en todo el mundo, Effie Index identifica y clasifica a las agencias, anunciantes y marcas más efectivas de la industria de comunicaciones de marketing. En este marco, Publicis Impetu vuelve a ser la agencia más efectiva del Uruguay.

Además, compitiendo con agencias de mercados mucho más grandes como Brasil, Colombia, México y Argentina, por ejemplo, la empresa uruguaya vuelve a colocarse, por segundo año consecutivo, entre las 25 más efectivas de Latinoamérica.

El Effie Awards es el mejor índice para medir el rendimiento estratégico y la solvencia de los proyectos que la agencia viene trabajando para todas sus marcas a lo largo de estos años. En este sentido, cabe destacar que Publicis Impetu, en el Effie Awards Uruguay, lleva cuatro años consecutivos obteniendo el reconocimiento mayor: el Gran Effie.

De los 11 años del festival en Uruguay, Publicis Impetu obtuvo 5 Grandes Effie y se mantiene por amplio margen como la agencia más premiada y consistente en el ranking local.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.