Más llamativo, cómodo y resistente (Converse presenta las nuevas Chuck Taylor All Star Construct)

Inspiradas en los años ‘80, las nuevas Converse Chuck Taylor All Star Construct despliegan un look de alto impacto ante quien las vea. El diseño mantiene el legado de la clásica Chuk Taylor All Star, una fuente de inspiración con su clásica silueta, la reconocida puntera y los detalles al costado que se mantienen, pero de una forma elevada que ofrece una apariencia única.

Las nuevas Construct se presentan como una evidente evolución de las clásicas Chuck Taylor vistas en los archivos de 1980: un modelo más alto, anatómico y resistente.

Partiendo de la herencia de hace cuatro décadas, esta silueta aporta un cuidado rediseño de la suela exterior donde el típico patrón de diamante se superpone con una textura de espiga que se extiende hasta la entresuela para mayor durabilidad, comodidad y tracción.

Por otro lado, los diseñadores agregaron un ribete de goma que envuelve los pies y recubre la parte baja de la lona, un innovador revestimiento de EVA en el empeine y una entresuela más gruesa, que las hace estéticamente llamativas a la vez que útiles y duraderas.

Costuras decorativas a contratono en el lienzo, el parche All Star fusionado, la maximización de la suela y una selección de colores pensada para la funcionalidad y atemporalidad son los principales distintivos de estas disruptivas zapatillas Converse.

Las Chuck Taylor All Star Construct están disponibles en dos combinaciones de colores de forma exclusiva en las tiendas de Zooko.

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.