Córdoba: Si estás gastando US$ 125 por mes en nafta, el negocio es pasarte a GNC

La dinámica es contundente: mientras Moreno liberó el precio de las naftas y las Premium están cerca de los $ 6 el litro, en Córdoba el valor del m3 de GNC sigue “planchado” y en muchos lugares se consigue a $ 0.80. Por eso muchos cordobeses hicieron cuentas y verificaron que instalando un equipo de GNC de $ 6.000 recuperan la inversión en un año.
“Además de la razón económica, convertir un auto a GNC también tiene fundamentos ecológicos (contaminan mucho menos) y tecnológicos, porque con este combustible se cuida mucho el funcionamiento del motor”, sostiene el ingeniero José Valentín Sánchez Riera, titular de Alberdi GNC, que asegura haber visto pasar por su taller más de un taxi con dos millones de kilómetros sin necesidad de hacerle motor. Lo llamativo es que no sólo los autos medianos se están pasando a GNC. “Cada vez trabajamos con más alta gama, ya hemos convertido Mercedes Benz y BMW; y en Alemania vi un Porsche a 385 kilómetros por hora funcionando a gas”, concluye.

Solo para el club de los millonarios que van a José Ignacio (el Turismo Premium de UY que arma Intro Concierge)

(Por Antonella Echenique) José Ignacio se convirtió en uno de los destinos más exclusivos de América Latina, un lugar que atrae cada verano a empresarios, celebridades y viajeros de alto poder adquisitivo. El turismo de esa zona se mide en calidad y las experiencias se diseñan con un nivel de detalle que responde a un nuevo concepto de lujo, que no se ostenta pero que garantiza confort, privacidad y vivencias.