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Daniel Azevedo asume como CFO de Tiendanube
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Estudio Rener acelera tres desarrollos residenciales y prepara nuevos proyectos (apuesta a la calidad y más de US$ 36 millones invertidos)
Desde el edificio Jardín Castellanos, que combina una torre contemporánea con la histórica Casa Castellanos, hasta las apuestas de Aló Biarritz y Aló 26, la compañía, que cumple 60 años, tiene actualmente en ejecución 16.000 m².
La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino
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“Con los precios de entrada a los que estamos apostando captaremos una buena presencia de mercado” (mano a mano con Andrés Folle Soler, Country Manager de Tesla)
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La red Telefónica en España registró un 30% más de tráfico 5G en modalidad 'download' durante el transcurso de la Final del Mundial en comparación con el tráfico registrado este mismo domingo antes del inicio del partido.
Cambio de manos en el negocio del lujo: la operación uruguaya de Swarovski fue adquirida por un grupo argentino
La firma uruguaya Barlok, propiedad de un empresario argentino, adquirió la operación uruguaya de Swarovski, hasta ahora gestionada por Bastión, distribuidor autorizado de la marca en el país. Aunque las partes optaron por no hacer declaraciones, InfoNegocios confirmó la transacción.
Si es en Pocitos que sea en She (con US$ 11 millones de inversión Pires Benlian lanza nuevo proyecto)
Con su característico sello de comodidad y sofisticación, la constructora especializada en desarrollos inmobiliarios Pires Benlian, fundada por los hermanos Marcelo y Gabriel Pires Benlian, lanzan un nuevo proyecto: She, un edificio en pleno corazón de Pocitos y con el que la firma trabaja, por primera vez, con el estudio Gómez Platero Arquitectura & Urbanismo.
Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial
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Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)
(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.