Volkswagen duplicó sus ganancias en 2011 que superaron los € 15 mil millones

El 2011 fue un año por demás bueno para VW que logró un beneficio de € 15.799 millones, el doble del obtenido en el ejercicio anterior y su máximo histórico. El grupo automovilístico alemán fabricó un 15,5 % más de vehículos (unos 8.5 millones ) y vendió  un 14,9% más que en 2010, rebasando por primera vez en su historia la barrera de los ocho millones de automóviles en ambas categorías (pasajeros y utilitarios).

Con estos resultados, la firma se propone incrementar los dividendos para los accionistas del consorcio hasta los € 3 para los tenedores de títulos ordinarios y un € 3,06 para los tenedores de participaciones preferentes.
Además, el grupo automotríz apuntó que prosigue con su “trayectoria de crecimiento estratégico” a través de la adquisición completa del segmento de negocio de Porsche en Salzburgo (Austria), centrado en la comercialización, y el aumento de su participación en Man, constructora de vehículos pesados.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.