Se celebró el 75° aniversario del primer aterrizaje en el Aeropuerto de Carrasco

El 75° aniversario del primer descenso de un avión en el Aeropuerto Internacional de Carrasco representa un mojón para la comunidad aeronáutica local. El hecho fue celebrado con un homenaje organizado por la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura (Dinacia). 

Hace siete décadas y media, Cesáreo Berisso piloteó un Fairchild PT-19 acompañado por el mecánico de vuelo, Alcides Luzuriaga, concretando el primer aterrizaje de una aeronave en el Aeropuerto.

Entre los más de cien invitados al homenaje a los pioneros de la aviación uruguaya, se hicieron presentes autoridades de las Fuerzas Armadas encabezadas por el ministro de Defensa, José Bayardi. También estuvieron el subsecretario de Turismo, Benjamín Liberoff; el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Hugo Marenco; representantes de distintas delegaciones diplomáticas; así como integrantes de la comunidad aeronáutica y familiares de aquellos primeros tripulantes.

El brigadier general Rodolfo Pereyra, director nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica, afirmó en su discurso que aquel primer aterrizaje dio inicio a una dinámica que desde entonces se ha mantenido sin interrupciones.  

Uruguay empieza a discutir las reglas para una movilidad autónoma (¿Quién paga si el auto sin conductor choca?)

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

Déficit subirá al 3,9% para ordenar las cuentas públicas y saldar deudas atrasadas del Estado con proveedores

El ministro de Economía, Óscar Lovera, sostuvo que el plan para disminuir la deuda del Estado con los proveedores contempla la ampliación del déficit fiscal al 3,9%, solicitud que se incluirá este año en la presentación del Presupuesto General de la Nación 2027. Para 2028, el Gobierno pretende volver a cumplir con la Ley de Responsabilidad Fiscal y, aparentemente, la medida no genera grandes cuestionamientos ni entre los analistas ni en el empresariado.