Los ciudadanos meten en su cuenta 75 millones euros (y Boca factura y factura)

El Manchester City es patrocinado por Etihad Airways durante 20-21 por 75 millones de euros.  Además de estar en el pecho de la camiseta, la empresa da el nombre al estadio del equipo inglés. El estadio oficial del Manchester City fue construido para los juegos olímpicos de verano de 2000, una vez terminado se convirtió en campo de fútbol. 

El otro gran patrocinador es la empresa de electrodomésticos, Midea, la compañía china Midea. 

Para tener una referencia del otro lado del charco, Boca factura y factura, adidas es su sponsor técnico, adidas va a vestir al club por los próximos 10 años, su main sponsor es Qatar Airways y va hasta el  2022/23, la empresa paga 6.7 millones de dólares por temporada, una camiseta tapadita de sponsors, además están: Axion Energy y Río Uruguay Seguros.

Pero la gestión comercial de Boca no queda ahí, también tiene marcas como BBVA que tiene tarjetas especiales para los hinchas, promociones, etc. Rexona, Vía Bariloche, que se encarga del transporte del equipo, Quilmes, Gatorade, Konami y Banco Ciudad, sponsor digital del club.

La Resistance Boulangerie abre en Pocitos y mira al Prado como próximo destino

La marca fundada por Daniel Bennseñor abrirá en una esquina de Pocitos un local de formato más chico, dedicado exclusivamente a panadería. La apertura llega luego de una inversión clave: una planta de producción de 600 m² que centralizó la elaboración y le permitió a la empresa ordenar procesos y proyectar nuevas aperturas.

Tren-tram quiere cambiar la movilidad en Uruguay (Stadler estima que las primeras dos líneas podrían operar en 2031 y proyecta una inversión inicial de US$ 780 millones)

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 780 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

Producto del Año (POY) desembarca en Argentina: el sello global que convierte la opinión de los consumidores en una ventaja comercial

(Por Juliana Pino) El reconocimiento internacional que nació en Francia hace casi 40 años llega por primera vez a la Argentina y Uruguay. El modelo busca validar la innovación con estudios independientes realizados a consumidores reales y otorgar a las marcas ganadoras el derecho a utilizar el sello “Elegido Producto del Año por consumidores argentinos”.