La terminal de Buquebus en Capurro viene con hotel, astillero y terminal.

Mientras Buquebus amplía su negocio a través de la vía aérea, la nueva terminal, un hotel cinco estrellas y un astillero naval que la empresa quiere construir en la zona de Capurro fueron aceptados por la intendencia, a condición de que no haya taller de ómnibus ni se afecte el paisaje de la bahía. El proyecto, a cargo del estudio Julio César Ortega, será de largo aliento, con una inversión de US$ 100 millones y dejará mucho lugar libre en el puerto de Montevideo. ¿Qué te gustaría que se construyera en su lugar en el puerto?

Grupo RAS invertirá 40 millones de dólares para su proyecto ferroviario (siete locomotoras y 175 vagones)

(Por Mathías Buela) El proyecto del Ferrocarril Central surgió como una de las condiciones impuestas por la finlandesa UPM para instalar su segunda planta en el país, con el objetivo de tener una vía directa que la conecte al puerto de Montevideo. Mucha agua ha corrido bajo el puente y el proyecto ya se encuentra en fase de pruebas esperando para quedar 100% operativo. Sin embargo, UPM realizará seis viajes diarios (entre 21 y 31 viajes semanales), lo que deja capacidad ociosa para que otras empresas utilicen la infraestructura ferroviaria. Una de las primeras en decir “¡Yo quiero!” fue Grupo RAS.

El pádel continúa su explosivo crecimiento en Uruguay (inauguración de dos canchas cerradas en el Carrasco Lawn Tennis Club Solymar)

(Por Antonella Echenique) El pádel está en pleno auge en Uruguay, y la reciente inauguración de dos canchas cerradas en el Carrasco Lawn Tennis Club Solymar es un indicio de esta tendencia. Esta disciplina, que combina la dinámica del tenis con la estrategia del squash, fue conquistando a un número creciente de aficionados por este deporte en todo el territorio nacional.