El equipo de Ippon Motors

De izquierda a derecha: Pablo Pancic (Director), Mariana Rodríguez (Vendedora), Juan José Botta (Socio).

 

Ficha técnica:
Nombre comercial completo: Ippon Motors
Año de fundación: 2014
Razón social con la que opera: Ippon Motors S.A.
Cantidad de empleados: 3

“Abrimos al público el 6 de abril de este año y llevamos unos 50 autos vendidos. Después de un año y medio de idas y vueltas, pudimos traer la representación de Toyota y Suzuki a través de un contrato de concesión con Ayax. Ellos querían abrir una concesionaria en la Ciudad de la Costa, nosotros teníamos este local en mente, les pareció atractivo y abrimos.
Suzuki es una marca súper aceptada por el consumidor y genera buena demanda a pesar de que no somos muy conocidos. El Celerio es el más demandado. Nos pasa que nos llega gente que no es de la zona, también, porque quizás están buscando un modelo que otra concesionaria o mismo Ayax no tienen y nosotros sí. Tenemos entrega inmediata de casi todos los modelos, lo cual es una rareza. Somos el segundo concesionario exclusivo de Toyota y Suzuki del país, por lo que nos da prioridad a la hora de hacer entrega inmediata de los modelos de Suzuki”, (Juan José Botta).
 

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.