El equipo de Funtour

De izquierda a derecha: Javier Rocha (Director), María Laura Cano (Gerente Administrativa), Rodrigo Medina (Gerente de Operaciones), Martín Barbot (Director), Fabián Nicodemo (Gerente de Ventas).

Ficha Técnica:
Nombre comercial: Funtour Viajes
País de origen: Uruguay
Año de Fundación: 2002
Razón social: Fragetur S.A
Rubro: Turismo
Cantidad de sucursales: 4
Cantidad de empleados: 30

 “En el 2015 venimos muy bien, la venta creció un 15% a diferencia de los que dicen que el mercado está estancado. Llegamos casi a un 65% del mercado de turismo estudiantil de todo el Uruguay, venimos con un año muy exitoso y ya estamos lanzando todo lo que se viene para 2016. Tenemos tres sucursales y estamos por inaugurar la cuarta en el barrio Centro. Actualmente somos la empresa más masiva, somos los líderes del mercado frente a competidores como Domcar, Planet Travel Collegue, entre otras empresas más pequeñas en el interior”. (Martín Barbot)

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.