Almorzamos con Alex Bonjour, Fundador y CEO de Vertex Ray

Para InfoNegocios no hay mejor generador de charlas que una rica comida alrededor de una mesa. Por esa razón nos gusta invitar a almorzar, todas las semanas, a empresarios y empresarias de distintas industrias para compartir experiencias, disfrutar de un momento distendido y enterarnos de las cosas buenas que están haciendo para lograr sus objetivos. Hoy compartimos parte de lo que hablamos con Alex Bonjour, CEO de Vertex Ray, durante el almuerzo que disfrutamos en Plantado, el exquisito restaurante del Hotel Hyatt Centric:

¿Para qué tipo de rubros trabajan?

Al trabajar en tecnología, en desarrollo de outsourcing, no tenemos una sola vertical sino que trabajamos con muchos rubros. Tenemos áreas de telefónica, logística, industriales, hemos trabajado en automovilismo desarrollando una app para la Fórmula E y más. No nos encasillamos con un solo sector.

La mayoría de sus clientes están en Uruguay ¿Qué desafíos presenta trabajar en tecnología para el mercado local?

No es un desafío extra porque son empresas corporativas que tienen un share service con el que dan servicios desde Uruguay para otros países. Eso quiere decir que también trabajamos de forma directa con México, Brasil o Colombia. Es usual estar en un call con personas de distintos países.

¿Cuáles son los planes de la empresa de aquí en adelante?

La visión de Vertex Ray es generar un impacto positivo en las personas a través de la tecnología. En eso queremos escarbar lo más que podamos, con la misma calidad. Hace un mes estuvimos yendo a Paraguay para ver si podemos trabajar en ese mercado también y, a mediano plazo, la idea es llegar también a Estados Unidos a través de algún join venture. Pero lo principal es impactar en la mayor cantidad de personas. 

Hace 15 años que están en el mercado ¿Cómo perciben la llegada de la Inteligencia Artificial y cómo se capacitan para estar al día?

Lo vemos como una oportunidad, algo positivo para poder ser más productivos y lograr una ventaja competitiva. En ese sentido, adoptamos las tecnologías en diferentes áreas y las usamos como un complemento para hacer las cosas mejor.

Para eso, Recursos Humanos hace un plan de carrera para cada persona. Por ejemplo, desde hace un mes estamos haciendo talleres internos de inteligencia artificial donde cada participante investiga y propone nuevas tecnologías para distintas áreas cada miércoles. Comenzamos a hacerlo cuatro o cinco y posiblemente se extienda a toda la empresa porque es una instancia muy enriquecedora.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje. 

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.