4 tips para un año súper nutritivo

Realizar el desayuno, planificar la merienda escolar, un poco de motivación y dar el ejemplo son los tips que una nutricionista recomienda para tener un año nutritivo. ¿Querés saber más? A continuación. 

REALIZAR EL DESAYUNO

Existen estudios que han demostrado que los niños que desayunan tienden a tener mayor asistencia a clase, menos problemas digestivos, prestan más atención en clase, obtienen puntuaciones más altas.

PLANIFICAR LA MERIENDA ESCOLAR

Junto con sus hijos pensar y resolver que es lo que van a llevar de merienda a la escuela. En ocasiones esporádicas podemos mandarles cosas más elaboradas para darle una sorpresa como por ejemplo galletitas caseras con distintas formas, frutas cortadas de formas divertidas, muffins caseros de distintos sabores...

MOTIVACIÓN

Los niños se destacan por "comer con los ojos", es decir la presentación en la cual mandamos la merienda ¡¡IMPORTA!!.. y ni que hablar de las viandas, que en otra oportunidad vamos a hablar de ellas. Podemos comprar una linda bolsita o un tupper divertido con sus personajes favoritos.

DAR EL EJEMPLO

Promover con nuestro ejemplo hábitos saludable: sentarnos en la mesa, comer frutas y verduras, realizar actividad física, entre otros.

Hoy en la foto principal tenemos un snack bien nutritivo y fácil de preparar, una barrita de avena con pasas de uva y chips de chocolate. El paso a paso lo encuentran como siempre en mi cuenta de Instagram: @nutrifoodielab. No te olvides que siempre podes variarla a tu gusto. Si no queres utilizar pasas de uva o los chips de chocolate, podes sustituírlos por otra cosa, ¡¡anímate a probar!!

Lic. en Nutrición & Health Coach Tatiana Sztryk

Instagram - @nutrifoodielab

Marcando la Z del polo (con inversión que superará los US$ 60 millones José Ignacio se prepara para el barrio privado La Zeta)

Lo dijimos en una nota reciente, Punta del Este se convirtió en uno de los principales lugares para proyectos inmobiliarios vinculados al “deporte de los reyes”: el polo. En esta ocasión, dialogamos con el empresario argentino Claudio Scalise, quien junto a sus compatriotas Gonzalo Pieres –padre– y Osvaldo Brucco, soñó con este proyecto que en poco tiempo comenzará a tomar forma y se llamará La Zeta – José Ignacio, un barrio privado en el que el polo será el centro de una comunidad que buscará vivir el confort y la elegancia.

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

¿Una nueva puerta al mundo? Paraguay vuelve a mirar a Uruguay para mover sus cargas

(Por MV) Paraguay analiza una nueva alternativa para ampliar sus opciones de salida al mundo. Durante una reciente misión comercial en Uruguay, representantes de Rediex visitaron el Puerto Logístico Punta Sayago, un predio de 187 hectáreas próximo al Puerto de Montevideo, donde se presentó una propuesta para establecer un centro de transferencia de carga paraguaya, inicialmente con conexión terrestre y, eventualmente, con una conexión fluvial para contenedores.

¿Qué tan grande es el “enchufe” del “China Zorrilla”? El Puerto de Colonia prepara una infraestructura de carga de 16 MW por US$ 20 millones

(Por Antonella Echenique) El ferry eléctrico de Buquebus podrá cargar del 20% al 80% en unos 40 minutos, con una potencia de hasta 16 MW y una demanda que puede alcanzar los 40 MWh. A su vez, el buque contaría con más de 5.000 módulos de baterías de iones de litio, con un peso total estimado de entre 250 y 300 toneladas. UTE ejecuta obras de infraestructura eléctrica por unos US$ 20 millones en el Puerto de Colonia, mientras la ANP amplía la terminal para recibir hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos por viaje.